Con lo sviluppo della società, la gamma di applicazioni degli pneumatici sta diventando sempre più ampia, includendo non solo strumenti di trasporto tradizionali come biciclette, automobili, veicoli agricoli, ma coinvolgendo anche prodotti emergenti come passeggini, macchinine, auto senza pedali, ecc. Usi diversi hanno requisiti prestazionali diversi per gli pneumatici.E l'ossido di magnesio leggero è un additivo importante che può migliorare la qualità dei pneumatici.
Cos'è l'ossido di magnesio leggero?
L'ossido di magnesio leggero è una polvere amorfa bianca sciolta, inodore, insapore e non tossica.Il suo volume è circa tre volte quello dell'ossido di magnesio pesante ed è un composto inorganico comune.L'ossido di magnesio leggero ha una vasta gamma di applicazioni in settori quali pneumatici, gomma, ceramica, materiali da costruzione, metallurgia, industria chimica, alimentare, medicina, ecc.
Quali sono le funzioni dell'ossido leggero di magnesio nei pneumatici?
L'ossido di magnesio leggero può svolgere diversi ruoli nel processo di produzione degli pneumatici, tra cui:
- Ritardante scorch: evita il surriscaldamento e la cocatura della gomma durante la lavorazione.
- Acceleratore di vulcanizzazione: accelera la reazione di vulcanizzazione e migliora l'efficienza di vulcanizzazione.
- Assorbitore di acidi: neutralizza le sostanze acide presenti nella gomma, previene l'invecchiamento e la corrosione.
- Riempitivo: aumenta il volume e la densità della gomma, riduce il costo.
- Resistenza alle alte temperature: migliora la stabilità e la sicurezza dei pneumatici in ambienti ad alta temperatura.
- Ignifugo: riduce la velocità di combustione e la generazione di fumo dei pneumatici in caso di incendio.
- Resistenza alla corrosione: resistere all'erosione di fattori esterni come umidità, sale, acidi e alcali.
Inoltre, l'ossido di magnesio leggero ha anche una certa attività, che favorisce il miglioramento delle prestazioni complessive degli pneumatici, come ad esempio:
- Prolungare il tempo di bruciatura: aumentare la flessibilità e la resistenza all'usura dei pneumatici.
- Controllare il contenuto di gomma e le prestazioni di adesione: ottimizzare le proprietà fisiche della gomma, bilanciare la resistenza alla trazione e la deformazione da compressione dinamica e i problemi di generazione di calore, ridurre i difetti di qualità.
- Previene lo scoppio dei pneumatici e il distacco del mozzo della ruota: migliora l'affidabilità e la sicurezza dei pneumatici durante la corsa ad alta velocità o con carichi pesanti.
A cosa dovrei prestare attenzione quando utilizzo l'ossido di magnesio leggero?
Sebbene l'ossido di magnesio leggero abbia molti vantaggi per gli pneumatici, è necessario prestare attenzione ad alcuni dettagli durante l'uso per evitare effetti negativi, come ad esempio:
- Trattamento a prova di umidità: una volta inumidito l'ossido di magnesio leggero, la materia insolubile in acido cloridrico e la materia solubile in acqua saranno troppo elevate, causando vesciche, occhi di sabbia e altri fenomeni.
- Controllo del contenuto di ossido di magnesio: un contenuto di ossido di magnesio troppo basso influirà sulla tenacità e sulla resistenza all'usura dei pneumatici;troppo alto aumenterà la durezza e la rigidità, ridurrà l'elasticità e la duttilità.
- Controllo del contenuto di calcio: un contenuto di calcio troppo elevato renderà i pneumatici fragili e soggetti a fratture.
- Controllo del dosaggio: un dosaggio troppo basso aumenterà la densità di reticolazione, portando a tempi di bruciatura ridotti e tempi di vulcanizzazione positivi, influenzando la resistenza alla trazione del pneumatico, lo stress e la durezza di estensione fissa, l'allungamento;un dosaggio eccessivo ridurrà la densità di reticolazione, portando a tempi di bruciatura prolungati e tempi di vulcanizzazione positivi, influenzando la resistenza all'usura dei pneumatici, la resistenza all'invecchiamento e la resistenza all'olio.
Pertanto, quando si seleziona e si conserva l'ossido di magnesio leggero, è necessario prestare particolare attenzione alla scelta della varietà e delle specifiche appropriate, mantenendo un ambiente asciutto e sigillato, aggiungendo secondo la proporzione e il metodo corretti, al fine di ottenere il miglior effetto dell'ossido di magnesio leggero nei pneumatici.
Orario di pubblicazione: 15 luglio 2023